カレンのすずはやさんが投稿したカスタム事例
2024年10月27日 17時24分
X(Twitter)のフォロワーさんから格安でPF01を、しかもちょうど2本譲っていただき、前後でPF01を揃えることができました
都合よく8J+35が2本ないものかと思っていたら見事に需要と供給が一致
225/45R17の転がしタイヤがついていたのですが、履かせてみると意外といい感じだったので新しいタイヤも同じサイズを買うことにしました
245/40+225/45ですかね
15ミリワイトレからはみ出たハブボルトを逃げのない57CRのために切断し、9J+23相当のほぼツラで履いていましたが、9J+25のPF01EVOを履かせるとワイトレやスペーサーはない方が好ましい…ので、短くしたハブボルトを摘出して打ち直すことにしました
57CRを履かせる場合は10ミリスペーサーにしようということで、社外のロングハブボルトをポチろうとしましたが信頼性の面でも純正でロングな物を使いたい…とリサーチしてみるとGRカローラのリア用がヒットし、使えそうだったので流用しました
純正オプションで10ミリスペーサーを設定している都合からか少し長いですね
作業するのにリフトを使ったので買ってあったO2センサーも交換しました
うちの子は他の方のカレンに比べてなぜか燃費がよくないので改善するといいな…
