ロードスターの暑い・車写活・DIY・猛暑日に関するカスタム事例

今更なのですが、実はメーター199480km時点でエンジンブローしました。オーバーヒートです。

後々知った原因としては恐らく水温計のセンサー、ファンスイッチ、ラジエーターキャップの劣化

水回りは本当に侮ってはいけない事を学びました😅😅

水温上がってもメーターは針は動かず、ファンも回らず、水が拭いてもキャップが飛ばずなので全てが悪かった...

書き始めたら長くなりそうと思ってずっと書いていなかったのですが、重い腰を上げて改めてここに綴ります。

ミッションも既に唸っていて、エンジンまで逝ったなら車屋さんに預けてざっと修理代150くらいかな...もっとかかるかな....
降りることになるかもしれない...

とボヤいていたら
いつも遊んでもらってるこまけだらさんがエンジンとミッションのストック持ってる人居るよと早急に動いて情報を貰ってきてくれた事で、急遽長野のRTMSのBOSSガレージへ行くことが決まりました。

広島から長野まで行ったのがエンジンブローした週の週末なので、今考えても凄い行動力笑笑

急遽4日間積載車を貸してくれるレンタカー屋さんを探して

僕はたまたまその時職場が休業中、着いてきてくれると言ってくれたこまけだらさん、イサムさんは特別な休みもなく月曜日にはいつも通り仕事だった為

金曜日の夜に広島を出発、土曜日の朝に長野に到着してそのままエンジンの下ろし作業開始。

みんな睡魔で極限状態の中我の事かのように凄く真剣に作業してくれて
本当に一生の思い出になったなと

ロードスターの出会いって本当に凄いなと

いつ考えても感動します

ちなみに、僕は素人なので終始言われたネジを回すくらいしか出来ませんでした笑笑

エンジン、ミッションおろし作業が終わったのが18時ごろ

そこから終わらないと察した本業の方々が変わってくれて気付いたらあっという間にエンジンが回ってました😂

プロって本当に凄い...

新しいエンジンに火が入り宴会も始まったわけで楽しみたい所だったのですが、一徹からのお酒は本当にダメwww

酒を開けたあたりから意識飛んでるレベルです笑笑

その後漫画喫茶で数時間だけ寝て、早朝に軽く新しいエンジンとミッションの試走に出ました。

勿論色々な出来事が山ほどあって、自己満のために書きたいのですが本当に書き切れない濃い3日間でした。　

今では越えられないと思っていた20万キロもゆうに超えて元気に走っています。

普段こんなこと改まって言いませんが、
ここに関わってくれた方々、広島から応援してくれてた友達も一生感謝するし僕はずっと語ると思います。