180SXのディナー・晩ごはん・洗車・エンジンルーム清掃・ウィンドウモールに関するカスタム事例
2018年11月01日 18時57分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではないことを…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
いつだっけ、晩ごはん食べに出たときの。
馴染みのイタリアンにて。
私も大概好き勝手やっておりますが
カミサンの自由気ままっぷりは、遥かに上を行く。
それはさておき、昨日は少し余裕があったので
モール類を磨いてみました。
スープラは格納庫だし、クラウンも屋根つきだけど
180は諸事情とガンガン普段使いするからあれで。
スープラ保管方法と矛盾するけど、埃被って放置より
普段から汚れる前にケアして綺麗維持が、ね。
洗車だ長持ちさせたいだとかって、流派あるんじゃねーか?
ってくらい、知ったかぶりの偉そうな奴等が居るわけですが
自分が生き残ってきた戦法が、自分にとって正しいのですよ。
高級車みたいなメッキや、欧州車の鬼門アルミモールなど
面倒なのが存在しないのは楽勝。
水切りモールやFガラス周りのモールなどは
新品ほか複数セット在庫とか、もはや病気(自覚している)
目指せ一番綺麗な180SX
特別なことはなーんもやっていません。
高価なコーティングも必要ないです。
エンジンルームだって、ね。
兎に角普段の洗車や清掃、時間に余裕がなければ最低限のメニュー
余裕があったら、ひとつポイントを決めてケアします。