3シリーズ セダンの野良BMW・BMW3シリーズ・BMW E90・BMW E90 320i・Carly for BMWに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
3シリーズ セダンの野良BMW・BMW3シリーズ・BMW E90・BMW E90 320i・Carly for BMWに関するカスタム事例

3シリーズ セダンの野良BMW・BMW3シリーズ・BMW E90・BMW E90 320i・Carly for BMWに関するカスタム事例

2024年05月02日 14時25分

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KBMW 3シリーズ セダン 320i

2010年E90 320i Mスポーツ後期型に乗っています ほとんど自己満足で何も役に立たない事ばかりしていますがよろしくお願いします 「野良BMW」となっていってます 基本的に売却を意識していないのでそれなりに楽しんでいます 今時の車と比較すると無いものだらけですがそれが魅力です 交換可能なバルブ類は全てLED化しました アリエクかeBayで安く仕入れて遊んでます 何処でいくらで買ったの?みたいな質問がありましたらお気軽に聞いてください

3シリーズ セダンの野良BMW・BMW3シリーズ・BMW E90・BMW E90 320i・Carly for BMWに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日は硫黄燃焼デー(笑)
Carlyでリアルタイムに確認してました
マニュアル3速で120キロだと6000回転
排気温度は600度を超えます
そして残留の硫黄がガンガン減っていきます(笑)
この車日本の環境に合ってるの?と思いつつ硫黄を燃やして来ました

110キロで30分以上走行よりも6000回転回しながら走行の方がはるかに簡単に硫黄は除去出来ます
高速110キロ区間で燃やしまくってきました

燃費は10キロまで落ち込みますがたまには良いんです(笑)

3シリーズ セダンの野良BMW・BMW3シリーズ・BMW E90・BMW E90 320i・Carly for BMWに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

CarlyでNOX測定の画面で確認できます
写真は停車しているので512度まで下がっていますが
6000回転だと650度くらいまで温度が上がり硫黄もみるみる減っていくのがわかります

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3シリーズ セダンのカスタム事例

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