タントエグゼカスタムのラッカー塗装・ラッカースプレーに関するカスタム事例

とうとうルーフがやられたので塗装しました。丸3日間かけて地道にやりました。

作業工程載せますので、、参考にはなりませんが…笑

サンダーを使って600番で削り出しをしました。紙ペーパー5枚ほど使いました😰
時間がなかったため1日目はここで終了しました。

次にサフェイサーを6本使って塗りました。缶を温めてから塗りました！ここで腕が痛くなったのと、下地を硬化させたいので2日目ここで終了しました。

3日目突入です。
耐水ペーパーで600番≫800番≫1200番の順でやりました。（2時間程）
耐水ペーパー後、脱脂した状態の写真です

次に本塗りですね～🥲
今回はB70のスプレーを使いました。
価格が高いため4本のみで仕上げました😰3回で塗りきりました！（1時間）
（写真は3本目塗り終えたとき）

いきなりクリアですが…笑笑
2液のウレタンクリアを5本使って仕上げました。
4？5？回塗りました。（2時間ほど）
こちらも缶を温めてから使用しました。
クリア塗装の際、ムラが出てくるので隠すのに必死でした🥲
（完成直後の写真）

今回の費用

プラサフ6本とウレタンクリア2液 5本で12000円
ボディラッカー4本12500円
マスカー　50cm幅　2セット　300円
マスキングテープ　200円
耐水ペーパー等　1200円

3万円でお釣りが来るぐらいで塗れました。