アクセラスポーツのLabradella Type SiR・ポトレ撮影・two-k魂・飯テロ攻撃(ノ´・ω・)ノ・無駄に洗練された無駄のない無駄な動きに関するカスタム事例
2023年01月31日 00時02分
車種に拘らない付き合いを好みます。 イイネしてくれたからフォローして終わり!の人、お断りします🤭 アクセラ、エイト隔てなく見に来て下さる方やコメント頂く方中心にフォロバさせていただきます。 冗談通じない方、女性にばっかフォロー、コメントの方❌ 数より質重視です。 ハンドルネームの由来はゆとり世代一人っ子で甘やかされてきた背景にあります。 ドライブ4、整備3、カメラ3くらいの比率です。 皆様得意なことでなく、自分に足りない要素こそコメントし合い、補い合いましょう👍
🐢活道具をエイトに積みっぱにしているせいで、最近アクセラが全然撮れない😅
iPhoneのポトレってボケは半端ないけど、物理的にズームできないから2.5mの距離でしか反応しないのよね🙄
ヌメっとしたリアガラスからケツにかけてががええなぁと見る度に思う🤤
実は先日また1つ歳を食いまして(笑)
親と現地待ち合わせでずっと行ってみたかった焼肉屋へ🥩🔥
ウチのエリアでコスパが良いから毎日のように席待ちになっている七輪炭火の味ん味んです👍
牛タン、和牛のロース カイノミ ザブトン どれ食べても筋っぽくなく、旨すぎて白目(爆)
これでいて他の大手と金額差ほぼ無いし、提供も滅茶苦茶早いからもう他へ行く気にならない(笑)
親父と一緒に帰り道を走ったのは、エイトの納車以来だな。
エイトのルームミラー越しに見えるBKアクセラを、雰囲気あるな〜なんてニヤニヤしながら見てました(。-∀-)
当然ながら、まだまだ元気に走り回ってます。
3月は車検。
クラッチに予兆が出てますが、もう少し凌げるかと。
それでも15万キロ持ってますからね。
ギアチェンの頻度が人の2倍はあろうかと自覚してますが、一般平均よりは長持ちしている方だと思います。
若葉マーク時代からローリングトゥとかダブルクラッチとか練習してたもん(笑)
極めつけはドリドリの見すぎかクラッチ蹴りw
1番やらにゃいけないのはウォーターポンプ。
オイル交換は少なくとも4000km以内で変えてるので問題無いですが、流石にもう変えないとですね。
足回りはシャシクリ吹いた時に確認したけどまだ大丈夫そう。
マウントも取り敢えずは…
出来れば20マソ未満で済んで欲しい😅