Cクラス ステーションワゴンのメルセデス・ベンツ・ヤナセ・イルミネーションと愛車・丸の内イルミネーション・ペニンシュラ東京に関するカスタム事例
2020年12月19日 00時07分
東京↔️茨城 メルセデス・ベンツ新旧全般、my carはノーマル派ですが、カスタム、チューニング否定派というわけではありません。 なお、本文中では日本にメルセデス・ベンツを広めた故・梁瀬次郎氏に敬意を払い、敢えて「メルセデス」ではなく「ベンツ」と表記しております。
まいどご覧いただき、誠にありがとうございます🙌
一週間ぶりに12ヶ月点検より戻って参りました👍
再び丸の内イルミネーション💡
今回の総額は締めて20万円也💴
12ヶ月法定+メーカー指定点検の基本工賃は¥31,944。
昨年、車検2年付きで買った時は前回点検より5,
000kmくらいだったので、基本的な油脂類の交換位の内容でした。
今回はそこから1年で約20,000kmほど走行しております。
何も言わなくても、約¥10000弱おまけしてくれてます👛
点検出すからいいや~で無視してた警告も消えました👍
今回、気になる箇所で直してもらったのが、204前期特有の症状で、ドアミラーを格納した後に、ピ~だかプ~みたいな、屁をこいたような情けない音がするため、どうにかならないかということで直してもらいます。
📸はパクり😍
ネットで調べてみると、格納しきった後にも電流が流れ、モーターから音が出るとか❔
電流モニター4,851×2、工賃3,993×2
こちらは点検時にエラー発見👀
どうやら前期モデルはライトスイッチがダメになるらしく、勝手にスモールが点いたりしてバッテリー上がりの原因になるという。
そういえは、スイッチは0の位置で何もしてないのに、片側のスモールだけ点灯したことがありました😓
変だな~と思ってスイッチをカチャカチャやったら消えたので、怪奇現象かと思いきやスイッチがダメになってたということか…。
ライトスイッチのパーツ代¥30,910、工賃¥1331。
引き取り時、代車の257CLSの車内より📸
出やすいようにショールーム前に番長止めwで用意されてました😁
う~んマンダム、じゃなくて、204も「ヤナセ顔」になってきたな😁
他には間もなく75000kmだからスパークプラグ替えてくれと依頼。
油脂類や汁物、エアフィルター各種交換、ウインドウコーティングやら何やらです。
1年に一回、ベンツのお仲間の所に里帰りみたいな感じで点検出してやるのも良い感じです👍
ヤナセお勧めのオイル添加材「ルーブX」も注入済み💉
15000kmごとに一本では、このクルマの場合年一回は入れることになるな…。
帰りにクリスマスということで、シュテルン…じゃなくてシュトーレンをいただく🥮
本来なら飲み物と一緒に提供される物ですが、コロナ渦ということで、ペットボトルの飲み物と袋入りで提供のようです。
nice peninsula two-k👍
なんかやけにヌルテカに見える👀
今回点検出して、プログラムの変更もしたのかどうか、ATの変速が力強くスムーズになりました。
予期せぬトラブル防止のため、点検整備は欠かせません。
それでは皆さんごきげんよう🌚