ロードスターのドレスアップカー・MAZDA・オープンカー・ホイール交換・車高調整に関するカスタム事例

2023年06月17日 20時24分

#ドレスアップカー #MAZDA #オープンカー #ホイール交換 #車高調整

myo マツダロードスター NC型

オープンカーの虜☆愛車遍歴 180SX MT→m35ステージア AT→v35スカイライン350GTセダン AT→v35スカイラインクーペ MT→ラパンSS AT→NCロードスターRHT MT→b21aデイズルークス

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6年間乗った車高調がヘタったので交換🌟
KTSからHKSのハイパーマックスSに🚗
合わせてホイールとタイヤも交換🌟

しゃんくん

こんばんわ😃 今付いているTEINがヘタってきたので、KTSにしようか迷っている者です。リアのアッパーマウントの形状からストロークが長そうで気になっています。６年使用されていたとの事ですが、どんな感じだったでしょうか？

2023年06月17日

myo

こんばんは🌉KTSは6年間ヘタるまでトラブル１つ無くて素晴らしいショックでしたよ。自分は通勤で毎日往復70キロ走ってるのでかなりヘビーな乗り方だと思います。ただスピードはかなり出さない方なので燃費もリッター13キロ超えるくらいの穏やか運転です🚗 とにかく車高調整をほとんどしないのでアレばおすすめですけどネジ式の調整なので作業自体は面倒な方ですね‼️ それが許容できるならリーズナブルでオススメです✨それと車高も下げたいなら相当下がりますね✨

2023年06月17日

しゃんくん

細かく教えていただきありがとうございます。参考にさせていただきます😊

2023年06月17日

myo

了解です。値段安いショックはネジ式になるんですけど頻繁に車高変えずに1.2回車高調整してあとは乗りっぱなしとかであればネジ式のデメリットも殆ど無いと思うので値段以上の価値はあると思います🌟

2023年06月17日

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