ヤリスのB500・四季桜に関するカスタム事例

冬だけど桜を見てきた。

豊田市小原と言えば…

四季桜。

そして紅葉と桜のコラボレーション。

なんだけど四季桜は普通の桜と比べてふた回りくらい小さいので、紅葉の主張が強く見える。

四季桜を単体で。

どうやら見頃は過ぎたようだ。

その前は水車を見て

クレーン跡地でパシャパシャと。

きーえるひこーきぐもー

そのあとはお風呂に行ってきましたが、雲の無い天気だったので御嶽山もはっきり見えた。

OBDに機器を接続して車両情報を表示させてますが、TVキャンセラー含めてあまりよろしくないそうです。
分岐ケーブル未使用で単に表示させてるだけなのでトラブルには発展しないと思われるけどね。

そもそもの話、診断ツール使用時にしか使わないモノなので常時接続は良くないよねってのと、一部カー用品販売店ではOBD接続機器の取り扱いをしていないので使わないのがベストなんだろうけど。

この辺は探すとようつべの考察系が当たるので時間があれば見れば語られてます。

メーカーも完全な原因特定までは至っておらず、ECUを担当したメーカーと協力してもそこまで断定できる事でもないし。
特に今の車は部品点数に加えてエンジン以外にもECUを使っていて膨大な情報のやり取りがある。

そら間違いなく発生するなら分かるだろうけどシチュエーションが違ってたら変わるんだし、完全な特定がされるまではメーカーはアクションを起こしにくい。

もはや謎の成型技術を持つバンダイやサイコフレームの発光を聞かれるアナハイムのレベルの不可思議現象。