インプレッサ WRXのオイル滲み・ブローバイ・休日メンテに関するカスタム事例
2019年07月20日 20時27分
555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 だからといって手放すわけなく…今後は死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
明日は休み〜😆
しかし……先週の休みに、何気にエンジンルームチェックしていたら…オイル滲みが…😓
それも、インマニ下がオイルでベッタリ…😰
場所的には、タービン前が一番オイルが散っている感じ…でもタービンはオイル滲みもなく綺麗…
基本的に、エンジンブロック上にはオイルラインは無いので…クランク室のブローバイパイプから漏れているのか…
以前は、ヘッドのブローバイパイプから漏れていて、インマニ下のブロック上が全体的にオイルでベタベタに汚れていたのですが…それは、純正から自分オリジナルでブローバイ経路パイプに変更してあり、そこからはオイル滲み漏れはない…
さてさて…明日はしっかりとチェックして、手持ちの物で対策可能なら、しっかり対策したいと思ってます。😅
