ロードスターのハードトップ脱着・エスケレートブリサ・レーシングストライプ・NB ロードスターに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ロードスターのハードトップ脱着・エスケレートブリサ・レーシングストライプ・NB ロードスターに関するカスタム事例

ロードスターのハードトップ脱着・エスケレートブリサ・レーシングストライプ・NB ロードスターに関するカスタム事例

2022年11月08日 16時25分

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Hidekiマツダ ロードスター NB8C

伊豆への移住を機にロードスターへ乗り換えました。

ロードスターのハードトップ脱着・エスケレートブリサ・レーシングストライプ・NB ロードスターに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

せっかくなのでハードトップキャリアーの説明をば。

ロープは前後に1本づつ。
いくつかの滑車を遣い、定滑車と動滑車の組み合わせにしています。

ロードスターのハードトップ脱着・エスケレートブリサ・レーシングストライプ・NB ロードスターに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

バランスを見ながら前後少しづつ降ろしていきます。

ロードスターのハードトップ脱着・エスケレートブリサ・レーシングストライプ・NB ロードスターに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

滑車が小さくロープの抵抗が大きいので、上げる時は少々力が要りますが、降ろす時は勝手に落ちてしまう様な事も無く安心です。

ロードスターのハードトップ脱着・エスケレートブリサ・レーシングストライプ・NB ロードスターに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

使わない時は殆ど垂れ下がる部分が無くコンパクトに収納出来ます。

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