ウィッシュのwish・NoTorious〓・バッ直・アーシング・電源まわり改修に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ウィッシュのwish・NoTorious〓・バッ直・アーシング・電源まわり改修に関するカスタム事例

ウィッシュのwish・NoTorious〓・バッ直・アーシング・電源まわり改修に関するカスタム事例

2019年06月01日 20時58分

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satoyan6119トヨタ ウィッシュ ZGE20G

Satoyan6119です。 「さとさん」と声かけしていただけるとうれしいです^^ 無言フォローは無視させていただきます❗️ 見た目はほぼノーマルですが 様々なものを見る・触れることにより自分で出来る範囲で オリジナルカスタマイズと称し弄りたおしてますo(*^▽^*)o♪ 「同じことをしたい~」といったような事があれば、ご連絡頂けたら可能な範囲でお手伝いしますよ^^ でわでわ☆ヽ(▽⌒*)よろしぅ♪

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先日、バッテリーが経年劣化による消耗でダメになり交換しましたが…
その他にもオーディオが電源入らなかった件、該当ヒューズ15Aに対し、デッキとウーファーそれぞれ10Aなので容量も足りてない状態だったので、バッ直することにしました~^^
@アーシング等の-端子側、バッテリー側に直に繋いでましたが、電流制御センサーを介するように配線しますw

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車内デッキ裏です。
配線ゴチャゴチャしてますが、常時電源(黄色の配線)の先に繋がっているのが今回新たに配線した物となります。
デッキとウーファー用に2回線増設しました^^
アース側も今回配線してますw

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車内-エンジンルームへは写真のグロメット箇所から配線を通します^^

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-側バッテリーターミナルをバラしましたw
バッテリー下部に大元のボディアース箇所があるので、その場所にアーシングの配線を増設です^^

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+側バッテリーターミナルもこのような状態なので…

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ターミナルを増設しました^^

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アーシングのターミナル、今回取付場所を決めるのに一番苦労しましたw
配線の長さが決まってるのと、完全に絶縁された場所が写真の場所しか無いので、ココにすべての-線を集合させました^^
これで容量不足等が改善され、本来の機能が発揮できるようになりました~o(*^▽^*)o♪

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