GRヤリスのDIYは続くよどこまでも・ノーマルを維持？・フルバケ交換・ウィランズ4点式・パーソナライゼーションに関するカスタム事例
2023年05月10日 19時52分
GARAGE tamahiroトヨタ GRヤリス GXPA16
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GRヤリス、
どうもドライビングポジションがしっくり来ません。
クラッチストロークが長いのも有りますが、
ノーマルシートだとクラッチ踏んだ時に
太腿の裏側がシートに圧迫されて違和感がありありです。
やはりドライビングポジションは重要ということで、
パーソナライゼーションを実施しました。
前車からの引き継ぎでレカロ のフルバケに交換です。
ついでに4点式も。
ウィランズのブルーがお気に入りです。
悩んだのが4点式のサイド部のアンカー位置ですね。
たまたまフォロワーさんの投稿でカッコいい市販品を見たのですが、
ここはDIYだろう！ってことで自作です。
家にあったアングルの端材に色を塗ってアンカー部分を取り付けて
4点式を固定しました。
この場所だとシートをスライドさせてもハーネスとは干渉しません。
(￣∇￣)v
サイドエアバッグキャンセラーも
家にあった抵抗で作成。
ということで出費なしでパーソナライゼーション完了しました。
納得のドライビングポジションになりました。
しかしレカロ 、
数ヶ月放置してたら縮んでいた様子です。
キツい…(￣▽￣;)v
ノ、ノーマル維持するぞ。
