デルタの11月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例

早いものでデルタに乗って14年目を迎えてます。
まるで夢のようにあっという間に時間が過ぎた気がします。

買った時の姿がこれ。この時は僕はまだハタチの専門学生。
それから必死に維持とチューニングをして来ました。
随分と変わったものです。

エンジン・タービンはフルオバーホールし外装も購入時とはかなり変わりました。
カーボン製のグリルにGr.Aフロント・リアウィンドウストッパー、ダミールーフベンチレーターにGr.Aミラー、フランス仕様のイエローヘッドライト、フロントバンパーリップガード、フォグレスダクトにGr.A用フロントバンパークイックリリースなどなど。
ホイールもGr.Aのホイールを意識してデルタⅡから流用。

内装もGr.Aのデルタを意識してそれなりに作ってます。
メーターやラリコン、シフトレバーに着くリバーストリガーなんかがGr.A仕様です。
もう周りからは変態呼ばわり😅
まぁ最高の褒め言葉と捉えていますが・・・

グリルのエンブレムに至っては一部自作しています。

エンジンルームもこの通り❗️
ヘッドカバーとインマニはブルーに塗装。
役に立たないABSは潔く撤去し、ABSが鎮座していた所にオイルキャッチタンクを追加。
リザーバータンクも樹脂製の純正品からオートスポーツイワセから出ているアルミ製にし、エキマニもタコ足に変えてます。
あとは、よく割れて水漏れを起こすヒーターコックをキャンセルし、手動コックに変えてあります。
エアクリもオートスポーツイワセ製のオリジナルを使用。
16vまではタワーバーが付かないのでこちらも社外❗️
それなりに作り上げました。

マフラーもGr.A仕様に変更。
ただ、EvoⅡのように触媒が2つ付いていないので、マフラーを変えただけでも爆音に・・・
僕は純正触媒を入れるのは勿論、センターパイプもノーマル。
マフラーには消音用のバッフルを入れてそれなりに音を抑えてます。

色々とステッカーも増えましたが特に大切にしてるステッカーがこのGET OVER ITのステッカー。
これは3.11東日本大震災が発生した時、全国のデルタ乗りで何か出来ないか❓と全国のデルタ乗りとデルタに関係するショップが立ち上がり、このステッカーの売上金全てを日本赤十字社を通して被災地へ送りました。
長年のデルタ乗りのデルタにはまだこのステッカーが貼られた車を目にします。

最近では硬過ぎた車高調をキャンセルし、オートスポーツイワセが出しているTEINの純正互換品にダウンサスを合わせた物に交換。
街乗りがかなり楽になったと同時にダウンサスのお陰でそれなりに車高も落ちてます。

デルタに乗り始めてからやった事はこんな所でしょうか❓
デルタを通じて色々な方々と出会えたし、YouTubeや雑誌の取材も受けさせて頂きました。
本当にありがたい事です。
これからも僕とデルタの物語は続きます。
イベント等でお会いした際は是非お声掛け頂けると嬉しいです❗️
以上、近況報告でした❗️