スカイラインクーペのMEISTER S1 3PIECE・鈴鹿スカイライン・緑整備センター・AT用レーシングシフトハーネス・古き良き日本に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインクーペのMEISTER S1 3PIECE・鈴鹿スカイライン・緑整備センター・AT用レーシングシフトハーネス・古き良き日本に関するカスタム事例

スカイラインクーペのMEISTER S1 3PIECE・鈴鹿スカイライン・緑整備センター・AT用レーシングシフトハーネス・古き良き日本に関するカスタム事例

2024年08月11日 22時52分

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tkm日産 スカイラインクーペ CKV36

不人気なV型スカイラインを、古き良き時代のスカイラインのようにオマージュ改造していきます。 ・深リム ・シャコタン ・オーバーフェンダー ・ダックテール ・ステッカーチューン など よろしくお願いします。

スカイラインクーペのMEISTER S1 3PIECE・鈴鹿スカイライン・緑整備センター・AT用レーシングシフトハーネス・古き良き日本に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お盆休み初めてのドライブは、鈴鹿スカイラインに行ってきました。

トップ画は道中のコンビニ跡地?のようなところで撮影しました!

古き良き日本の雰囲気がすごく良いです😊

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今日鈴鹿スカイラインで試したかったのは、MTモードのシフトパターンの+-を、緑整備さんのハーネスを使って逆にしたので、どんな感じか試してきました。

なぜか国産車は、押してシフトアップ、引いてシフトダウンと、レースカーやゲームと逆になってるので、ずっと違和感がありました。

逆にすると、加速G・減速Gに合わせた慣性に従って、シフトアップ・シフトダウンができるので、シーケンシャルシフトのようで最高でした!

山の頂上は25度くらいと、日陰だと非常に過ごしやすくて、2時間くらいいました。笑

良い休日でした。

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