ジムニーのスロコン取付に関するカスタム事例
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りゅう

スズキ ジムニー JB23W

ジムニーさんを無言フォローする事が多いのでお許しを!初めての本格4WDで乗るのも弄るのも楽しくて仕方ありません。元はバイク乗りだったせいか弄るのは好きだけどこんなに弄りたくなる車ははじめてですw。コンプリート車両だけど少しずつ自分仕様にカスタムしていきます。雪国住まいで今まで乗ってきた車(平べったいのとか取り敢えず4WDにしました的なのとか)は何だったのかと思うほど雪道が楽です。車と関係ないけどスマホのソシャゲとかめっちゃ好きです

ジムニー JB23Wのスロコン取付に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像1枚目

スロコンは最初ここにつけたんだが

ご覧の通り機能中は青いLEDが点灯する
アクセル位置によっては高速点滅になる
ひじょーにうざったい
光ればどうしても視線がそっちを向く

ジムニー JB23Wのスロコン取付に関するカスタム&メンテナンスの投稿画像3枚目

なのでこっちに移設
この位置で俺の体格だと丁度ステアリングの影になってLEDは見えない少し頭を上げるか下げるかすれば確認も出来て多分ベスポジだ
3500回転まで引っ張る設定にすると道路状況で結構シフトアップ寸前キープになる事が多くガソリン勿体無いしエンジン負荷も気になるので3000回転辺りでシフトアップする設定に変えてまぁ良い感じかなぁ
出だしがかなり軽やかな感じにはなっています
まだ初日で少ししか乗ってないので徐々に設定変更ですねー、ボリュームスイッチ式は簡単で有り難い

バッテリーは再チャージしてもほとんど変化が無い
もう少し高価なチャージャーなら回復したかも知れないがまぁ近いうちに青いバッテリーを買うだろ

エンジンチェックランプは付かなくはなったがこれも近いうちちショップで見て貰おう

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