スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・くろまめ走行会・サーキット・サーキットデビューに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・くろまめ走行会・サーキット・サーキットデビューに関するカスタム事例

スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc33s・くろまめ走行会・サーキット・サーキットデビューに関するカスタム事例

2024年11月11日 22時27分

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べーやん🤓スズキ スイフトスポーツ ZC33S

2022.8.29〜スイフトスポーツ(ZC33S)に乗ってます! カスタム、ツーリングやオフ会の様子から一人旅や日常の雑談まで様々な事書いてます😂 京都生まれ→静岡2年→滋賀→京都 SOOM所属。

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皆さま、こんばんは。

2024年11月9日に行われました、「くろまめ走行会 vol.3」に参加させていただきました。

今回は初サーキットとなったくろまめ走行会についてお話ししていきます!!

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三重県鈴鹿市の山中にある、ミニサーキット「モーターランド鈴鹿」にてくろまめ走行会が開催されました。

コンセプトは初心者や経験者関係無く楽しめる走行会として、開催されました。

特にサーキットデビューする人にとって敷居を低くした内容ともなっています。

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前日までに、ブレーキオイルやパッドの点検、オイル交換などを済ませておきました。

街乗りドライブでも無く、スポーツ走行と言う事もあってそれなりの準備は必須ですね🛠️

特にブレーキ系統は、生死に直結するので重要です…

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走行会前日はまるで遠足前夜の小学生気分🤣

実家から目的地までは1時間半ほど。

朝ごはんを休憩がてら食べて、現地へ向かいます。

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到着後、ドラミが開かれ注意事項の確認などなど。

とにかく初心者🔰と言う事もあり、わからない事はしっかり質問させていただきました。

知らない事も色々教えて頂き、知識を叩きこんでいざコースイン!

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初めての走行と言う事もあり、かなり緊張しながらコースインしました。

とりあえず走ってみる。自分なりに。みたいなスタンスでまずは数周走ってみました。

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この走行会の良いところは、経験者から"走らせ方"を聞ける点でした。

もちろん様々なカスタムをされた車だからこそ違いがあるため、速く走る100%の正解は無理ですが…

どうすれば止まれるのか、どのようなライン取りをすればいいのかなど基礎的な事を教わる事ができました。

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経験者の方に、自分のスイスポをドライブしていただきました。

ブレーキングや荷重移動、基礎的な事をレクチャーしていただきました。

この後、自己ベストをしっかり更新する事ができました。

走らせ方を少しずつ覚えていく過程が楽しすぎました!

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正解を教えてもらった訳では無いけど、教わった事をヒントにどんどん速く走れるようになっていきました。

学生時代に陸上競技をやっていたのですが、色々教わって"できない事ができるようになる"過程をその頃ぶりに再び味わう事ができました😁

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最後はモーターランド鈴鹿さまの許可をいただきまして、コース上で記念撮影📸

様々な方とお話ししていると「やり切った」と言う声が多く、個人のベストを尽くされた方がほとんどだったように感じます!

事故なく終われて、本当に良かったです👍

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くろまめ走行会を初サーキットの舞台として選ぶは本当に正解でした。

レベル関係無く、お互いにリスペクトし合う雰囲気があり、参加者の皆さまからもスポーツマンシップのような物を感じました。

参加された方々お疲れ様でした!運営の方々もありがとうございました😊

サーキットの楽しさを知れたので、これを機にサーキット走行を引き続き楽しんで行きたいと思います🤗

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本日遂に新車で購入してから10万km達成しました㊗️キリ番GET👍99999もGET👍神山の桜良い感じの撮れました🌸

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3月も末なのに桜🌸はもう少し先ですね。夏タイヤに変えたのに急な氷点下で少しドキドキでした。やっぱりスイスポはお尻が良い🙆

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