ミラバンのミラ・ブレーキオーバーホール・ディクセル・ディクセル ES・ディクセルPDタイプブレーキローターに関するカスタム事例
2021年11月20日 20時39分
サーキット行く為に、キャリパーOHを自分でやろうと始めたが、きちゃない！
マスキングを少ししてますがカップブラシでぶイィ〜んとかけて
激安耐熱塗料 Amazonで、556で有名なクレのスプレー塗料を！ 600度耐熱で800円位だった
仕事出来ん人の仕事場になってるな
ローターも変えるよ！ けど今回はキャリパーやローターの容量アップはせず。
サーキット行く頻度やバネ下重量も気になるのでノーマルサイズのソリッドを！
パッドもローターもディクセルの物を！ESとPD
熱は逃げませんが、とにかく安くて効き過ぎずコントロール性が高い！
コペン用にキャリパーローター変更したミラでもっと効くパッドを入れて数回レース出ましたが、コース的にも自分の車にはこれらの選択がベストだと思いました
