997 GT3のはまおさんが投稿したカスタム事例

2022年11月06日 20時34分

偶然出会った人にポルシェって物を初めて見せられてからポルシェに魅了されてしまった男の末路です💦 しかもそれが997GT3RSという不幸... 5年越しに手に入れるてから更に空冷が欲しくなる病発症💦 生まれ年の空冷にいきなり出会いカレラ3.0を即決💦 そして大黒PAで986ボクスターが売ってたので思わず購入（笑）基本的にポルシェな方との繋がりをお願いしてます。いつもいいねしてくださる方々にはここでお礼申し上げます🙏

997GT3RS3.8(4.0除いてメツガーエンジン最終)

前期3.6を探してたら、3.8もあると飛び付き購入。並行輸入。
購入後4万キロ走行も、定期的に乗っている為か、導風板とTPM電池交換以外の故障はありません。
やはりポルシェは、距離を気にせずにしっかり乗ってあげるのが大事と思う今日この頃。

はまお

ややこし屋さん、ご無沙汰しております。ん～ファイナルの4.0とも違いまし、オリジナルに拘る人からすると亜型。しかし、ブレーキにもミッションにも手を入れることでメツガーエンジンの酸いも甘いも感じれる個体にはなりました。私も購入からはや５年ですが、TRGに通勤に山道に自分の思うステージで活躍してくれてます(山道では明らかにバウンドのストローク不足は否めませんが)。以前芦有で会った4.0RSと違いお互いカタログモデルですし、997.2GT3RS、いい車ですから味わい尽くしましょう🎵

2022年12月31日

ややこし屋オヤジ

その通りですねー。はまさんの3.8はおまけに普通の3.8じゃなくファイナル4.0ですからね。跳ね馬様や暴れ牛様と違ってやはりポルシェはドライビングカー、乗ってなんぼのスポーツカーです。所有年月が長くなればなるほど、走行距離も値段には反映されないのもいいですね。ハンスメッツガー最後のエンジン。僕も買って3年で1.5万キロ乗りました😊

2022年12月30日

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