3シリーズ セダンの突貫工事決行に関するカスタム事例
2021年10月17日 02時50分
来週の、超大型ミーティングが起爆剤となり、ずーっと倉庫に眠っていた、4本出しマフラーの取り付けに着手!
モノはエナジーモータースポーツ、、
コンプリート車両は、たまにこの板でも見かけるのですが、マフラー単体装着となると、レアかな、、
製造元は5JIGEN、、
そう、僕らくらいの年代のクルマ好きなら、知らない人はいない、、
ドリキン土屋圭市氏、ゆかりのブランドです♡
片側タイコのアンバランスを目立たなくするため、タイコの、リアから見える部分を黒く塗装します。
足付けに、ドリルブラシで、鏡のようにピカピカのこの部分に傷を付けます
入り組んだ部分に、ブラシのホイールが入らず💦
スコッチブライトを試してみたら、、
こっちのが早い!
まんべんなく研磨できる!
目が細かくてキレイ!
最初からコレ使えば良かった😭
こんな感じで、周りが映り込まないところまで、ツヤを無くしました。
続いて、ミッチャクロン塗布。
ちょっと垂れたけど💦
目立たなくしたい部分の、目立たない部分だからまあ良いか💦
乾燥待ちの間に、右側テールパイプの図をご紹介。
N 52ノーマルのテールより、かなり太くはなります。
ただ、デュアル出口の造形が💦
とりあえず4本出しになりゃ良い、ってカッコで
イマイチかな、、
最後に、
「とにかく剥がれないブラック」
とかいうキャッチコピーでネットに出てた、
黒スプレーを塗布。
漆黒ではなく、ガンブラック?少しグレーがかった黒です。
今日は、とりあえずココまでです。