ランサーエボリューションのエアフロ交換・O2センサー交換に関するカスタム事例
2019年08月25日 18時42分
たま三菱 ランサーエボリューション
埼玉のエボ10乗りです 主に備忘録として使用してます サーキット走ったりオフ会行ったりしています マーチ君と社用のステップワゴン・エブリィはたまに更新します 同じ車種乗りの方はフォロー大歓迎なのでよろしくお願いします！！
今日はエボのエアフロ・O2センサーを交換してもらいました！
O2センサーはなかなか汚れていました
ちゃんと三菱純正品なので安心です
少し値は張りますが💦
前はHKSのエアクリ付属のエアフロ台座を使っていたのですが念のため台座も純正品にしました
HKSは両側80φのシリコンホースでしたが純正品の台座は70φだったのでエアクリ側80φ純正台座側70φの異形のシリコンホースも用意しました
HKSのエアフロ台座は台座エアクリ側も80φだったのでそこでエアフロの計算が狂ってしまっているのではないかとオフ会等でも言われて変えるに越したことは無いと思いました
なんかややこしい説明になりすいません💦
こんな感じです👍
80φ-70φ
交換後プラシーボ効果かもしれませんが加速が少し良くなったような気がします
アクセルが軽くなった気もします…気のせいかもしれませんが🤣🤣
そんなことより高回転時の燃料が足りてくれればいいのです😤
まだ揃えるものがあるので揃ったらリセッティングしようと思います👍
今度こそバシッと決まってくれれば…個体差とか言われたら泣きます😭
今年はメンテナンスする部分がかなり多いのでサーキットを走るのを少し控えてメンテナンス優先にしよう思います！
不具合なく走りたいですからね✨
そして居なくなってしまったインナーフェンダー君も購入！
まだ取り付けはしませんが笑笑
