クラウンアスリートの車高調整・セパレート難しい・夜まで車いじり・L10系GS・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンアスリートの車高調整・セパレート難しい・夜まで車いじり・L10系GS・DIYに関するカスタム事例

クラウンアスリートの車高調整・セパレート難しい・夜まで車いじり・L10系GS・DIYに関するカスタム事例

2019年10月21日 07時41分

たいちやん T's garageのプロフィール画像
たいちやん T's garageトヨタ クラウンアスリート GRS184

かなり車好きなので仲良くして下さい(*'ω'*) DIYで地道に頑張ってます 車歴 EG6→EK4→CTワゴンR→EF9→EK4フェリオ&MCワゴンR→エブリィ→アルトHA23S→EF8→GRS184&フィットHV→L175S→ZVW30前期&エスクァイア前期→GSE20&エスクァイア前期&MH21S後期 無言フォロー大歓迎です!

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昨日わ急遽予定が無くなったので、にしもんさんのGSの車高調交換しましたー!
ええ天気で楽しく作業出来ましたねー😚

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はい、真っ暗!
リアのセパレートめちゃ苦戦!
片方で2時間っす!!w

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暗くて工具探すのも大変ですわ!
いろいろ苦戦しながらもなんとか終了出来ました!

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20時過ぎに車高調交換終わってマフラー本体あるならやっちゃいましょーってことで勢いでマフラーも交換しましたよー!
21時過ぎに終わってそこから片付けしたら23時前っす!w
休日の車イジりってほんまおもろいっす☺️
ただヒザと腰がガクガクしましたね( ;´Д`)ww

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久々すぎる投稿最近はクラちゃんより彼女の事ばかり考えてる俺笑来年は彼女もVIPデビューなるか?!来年は彼女と仲間とイベントいこかわゆい♡

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クラウンアスリート GRS204

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触媒をエキマニから外すのがダルかったので、ハンマーと牽引フックの先で粉々に砕いて取りました笑流石2GR。いい排気音です。

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