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ロードスターのマフラー調整に関するカスタム事例

ロードスターのマフラー調整に関するカスタム事例

2019年08月12日 17時36分

なとりのプロフィール画像
なとりマツダ ロードスター ND5RC

ロードスター沼に沈んでます。 大掛かりなことしてる時はだいたい埼玉にいます。

ロードスターのマフラー調整に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マフラーがディフューザーに干渉するのでまた微調整。
本当はディフューザー自体を削るべきですがそれは最終手段として取っておきます。

ロードスターのマフラー調整に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

数mmの調整なのでマフラーハンガーを組み合わせたり純正ハンガーを強化する等ちょっと大変でした。
なんとかどこにも干渉しない位置に持ってこれたので良しとします。

ロードスターのマフラー調整に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

本当に色々ギリギリです。
マフラーエンドが二重構造になってるおかげで熱くなりにくいのが救いです。

ロードスターのマフラー調整に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

真横から。
マフラーエンドはエアロとほぼツライチなんですね。

ロードスターのマフラー調整に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

話は変わりますが午前中にブレーキから異音がするって言ってましたがもう治りました。
実は何か挟まってたのでは…?
まだ製造時のラインが見えるのでまだ慣らしは必要ですね。

ロードスターのマフラー調整に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

夕陽に照らされたカーボンが綺麗だったので何となく。
エンジンフードはノーマルでトランクだけカーボン。

今日も日中は晴れて暑かったです。
明日は一日中くもりのようなので過ごしやすそうですね。

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