ランドクルーザー80のSCM435さんが投稿したカスタム事例

先週ですが、ハチマルも冬支度です🫡
255/85R16→275/70R16になり、走りも軽くなって非常に快適です（笑）

最近冷え込んできて、朝イチのセルの回りがさすがに重ったるく感じるようになったのと、何よりもう随分久しく交換してなかったので、バッテリーも新調しました。
本来の指定バッテリーよりワンサイズ小さいんですが、うちのハチマルは前オーナーの時からこのサイズなので、今回も同じで。僅かながらの軽量化ですね（笑）

これまで使ってきたバッテリーは、よくよく見てみれば7年9ヶ月も使ってました🤣距離も7万5千キロほど。
たま〜に充電器で補充電したり、液補充したりはしてきましたが、めちゃめちゃ長持ちしました😆💦

という事で、長持ちした実績を買いましてのタフロングのリピートなのです。
以前は日立化成でしたが、エナジーウィズという会社に変わりましたね。
元々は知り合いの整備士さんのオススメのバッテリーだったんですが、いやぁ間違いなかったですね👍

2個とも取り付け完了✅
バッテリーが新品になると何となくエンジンルームもパリッとしますね。
あ、プラス端子のカバーが行方不明なので、とりあえずビニテで間に合わせました（間に合ってない笑）
これは近いうち交換しておきましょう😅

セルの回りが気持ち良いです🙆

取り外したバッテリーも電圧的にはまだ全然元気なんですが、さすがに古いですし、今以上に冷え込んでくるとハイゼットのように突然死の恐れもあるので、とりあえずこれはヨンマル用のバッテリーとして余生を過ごしてもらいましょう（笑）

オマケ
後輩の34スカイラインと一緒に📸
ベクトルは全然違えど、同じ6気筒の白ホイ🤍
最近の若者にしては珍しく、筋金入りのクルマ好き、そして弄り好きな彼。やや弄りが過ぎる点もあれど笑、それも含めて、まるで若かりし頃の自分を見ているかのよう…それだけ自分も歳とったって事でしょうか😅
仕事でも一目置いている存在で、これはワタシの持論ですが、血と汗と涙を流してクルマ触ってるヤツは伸びるし強いです👍笑