SLKのoohitsuji (おーひつじ)さんが投稿したカスタム事例
2020年07月12日 08時50分
oohitsuji (おーひつじ)メルセデス・ベンツ SLK R171
230Kに憧れた10数年前。モデルは違うけど遂にSLKオーナーに！初めてのドイツ車。昔乗ったイタ車みたいに故障多発なことがないよう願うばかり。マニュアル一筋だったので初めてのAT車。7速パドルシフトが楽しませてくれるか？期待大と不安少々のSLK。 RN2型のスバルステラカスタムRSも所有。こちらがメインですがいつまで2台所持できるか？ ＊ みんカラも同じハンドルネームでやってます。同じ車の方を無言フォローしたりします。ご容赦下さいm(_ _)m
目が覚めたら雨が止んでいたのでソッコーで行動開始です。ささっと洗車して慌ただしく拭き取りを済ませ走り出します。
屋外特設スタヂオ(近所の河川敷の公園)に持ち込んでバリオルーフの初開閉に挑みます。
納車4日目にしてやっと屋根開けられる♪
10数年前に230コンプレッサーの試乗車に乗った時以来のオープン体験♪すぐに家に帰らなければならない用事があるのでほんのわずかな時間でしたが(´-ω-`)
屋根がないと乗り降りもしやすくなるし後方視界も格段によくなりますね！この解放感がたまらないっすなあ～
早くオープンでドライブしたい！！
河川敷の公園内なので一瞬60キロ出すくらいに留めたのですが頭頂部を風がなぜるくらいな感じ。速度は低くても気持ちいいな♪
今では入手が難しい？6～7万くらいするらしい純正のウィンドディフレクターが付いていたのが数ある中古SLKの中からこの車を選んだポイントでもあります！
有るのと無いと巻き込みそんな違うのかな？
もっと乗っていたいけど在宅してなきゃいけないから家で取説の続きを読むか。
