510の旧車はスポーツだ！・週一モータース・JCCATSUKUBAMEETINGに関するカスタム事例

先日の休み。
プチ整形完了😍

1970グリル(SSS？)から、1969グリル(デラックス)へ😍

なんと某オクで、16.000円😍

磨いて、軽くサビ落として

元々黒いところは黒く塗ります

一番嫌いな磨き作業を少しだけやって組み付け😍

なんかスッキリした😊

はい次😃

ボロボロのブッシュ😅
ここがガタの原因だと思ってたら

ジョイントの方だった🥲
ブッシュ交換だけじゃダメか〜

ブルブルさんから譲ってもらった、部品取りからアームごと移設

各部グリスアップして終了⤴️

ガタもなくなり、少しはかっちりしました！

でも、アイドラアームごと買わなきゃダメか〜😂

遅めの昼食は、サッポロ一番😆

夜になって、シマシマ會のショベル到着👌

もう1人のバイクは動かんので、マジェで🤣

久々に3人で走ったけど、なんか少年の頃に戻った見たいで楽しかった😆

気兼ねない仲間とその辺走るだけだけど💨
楽しめますね♪

次の日は、午前中お袋を病院に連れて行って、早く終わったんで、バイク屋のお手伝いに😊

そしたらまた、レアな車両が入庫してました😍

この人はバイク何台か持ってるんだけど、このGXが一番新しいという、ど変態オーナーさんです🤣

そんでオイラは、スポーク交換です😆

はち、知恵の輪スタートしましたよ〜

車種によって、アウターインナーの向きが違うし、
毎回頭ん中こんがらがりながら進めてます😁

やっすい塗装見たいで、コツンて当たるだけで塗装が剥がれます😂

形にして、まずは手締めでバランスをとりながら、進めます。

手締めで行けるところで、バランスをしっかりと取らないと、その後に大きな差が出ます😆

中古リムでも、振り幅は1mm以内まで持っていきます。

アルミリムはスチールリムに比べて、柔らかいのか？下手に締めるとすぐ振り幅が出てしまいます😅

何本かやりましたが、まだまだ時間がかかります😭
修行あるのみです。

明日から、こいつのサポートで筑波入り😍

筑波行かれる方は、応援よろしくお願いします📣