インプレッサ アネシスの今年のスタッドレスタイヤは？・Weds Sport・ダンロップ ウィンターマックス・DIYに関するカスタム事例

ホイール変えました！！
Weds SPORTS SA20Rです。
18インチ 8.5J オフセット+45
タイヤ ダンロップ WINTER MAXX WM01
サイズ 225/40/R18

今日は投稿長いですよ笑

意図していないこんな引っ張り具合になってしまいました…笑
他の人のレビューとか付けてくれたいとこが言うにタイヤサイドの形とホイール両方ともこういう形みたいで相乗効果でこうなってしまったみたいです笑

黒ホイールかなり締まってかっこいいです！！
センターキャップは2個腐ってるので運転席側前後は付けてて助手席側はレスになってます。

青色も良き。
黒い貫通ナットも似合ってますね！

あ、リアの車高下げるチャレンジしましたがやっぱ減衰硬くしようが下がることはありませんでした…
マイナス85mm下げれるとありましたがそんな下げてないと思うんですけどね…
今度整備士のいとこ家来たら聞こうっと。

ありはこんな感じ。

分かりにくいけど。。

このナット、短い・貫通・スパイクと変えれるやつなんですけど、手締めだけで走ってたら買って数日で1個貫通のところだけ飛んできました…

アップガレージで4個だけ売ってるの前見つけたので買って付けました。
長さ少し短いですが付けてないよりは確実にいいです笑

買いに行くついでに空気も入れに行ったら隣にはどんくさい女の子とおばちゃん。おそらく親子じゃないかなと。旦那さんに電話したりスマホ見て調べたりなんかしてて結構待ってました。僕がインプレッサの写真撮りながらおせーなーって待ってたら、気使ってどいてくれて僕に先やらせてくれて僕が入れ終わって教えてあげようかと思って声掛けようと1言目言おうとしたら… まさかの友達の親と妹でした笑 妹ちゃんはサッカーやってて中学の時は髪短かったのですが大学2年生の今は金髪でロングで全然分かりませんでした笑
親さんは雨降っててフード被ってて分かりませんでした笑 僕も被ってたので向こうも気づかなかったって言ってました笑
ちなみにその友達は同級生で女の子なんですけど保育園・小学校・中学校の一緒の12年間中なんと保育園〜小5までの8年連続クラス一緒で最後の中3も一緒という圧倒的1番クラス一緒率が高かった子でした笑 逆にその子のいとこは1度しかなりませんでした笑
そんな幼なじみの縁のある友達の親さんと色々話せて良かったです笑 大阪の大学行ってるのは知ってましたが今は大学4年で就職決まったので岐阜に基本いるらしくバイト先教えて貰ったので今度乗り込んでやろうと思いました笑

夏タイヤ見納めです。
あー引っ込んじゃうんだなぁこれから。。

つけました。
メッシュしか勝たん！

引っ込みました…
6mm…

まあいざ見てみると深リムの時よりデザイン上？外に出て見えるので上から見ない分には結構我慢できるように思いましたね。
スポークが深リムの時は当然深いところにありましたがウェッズスポーツだと外にあって更に中央が凹んでるので余計外に見えてくれます。

リア。
まだこっちは我慢できますねー。

ワイトレとホイール中央部ちゃんと黒に塗っておきました。

昨日の投稿のバローホームセンターで買ったやつは赤色スプレーで、ナンバー隠し(2回しか使ったことない)の文字を切り抜いてとあるところを塗ってやろうと思います笑

こいつです。
インテークチャンバー！

というのも最初はGRヤリスのラジエーターにYARISって書いてる人見てインプレッサにもVARISってやりたいな笑 と思いましてやろうと考えましたがサイズ感的に無理そうでWRXのインタークーラーにSTIってあるあれを真似してやろうかなと笑

ベランダ塗装2回目笑

インマニも赤くしてみました。
WRXのあれですね！
かっこいいです！

かっこいいですねー！！
パッと見WRXになりました？笑
てか、エンジンブロック塗装とかインマニ塗装って調べてたら今ドキのエンジンブロックって樹脂なんですね！VABでもそうみたいで金属管を出す塗装をしてたりして驚きでした…！

大きさがでかかったのではみ出してるのと少し真上に書いてしまったのが気になりますがまあまあ笑

インテークチャンバーは掃除したらめっちゃ汚かったです。気づけてよかったです。

あとリップにVARISのエンブレム付けてみました。
パチモンなので最初は何もなしでしたが寂しいのでWRCってエンブレム余ってたので付けてましたが印刷してラミネートして貼ってみました。

エアクリダクトも改造してみました。
エアクリボックスと同じように蛇腹とかバリを取って改造という訳ではなくプローバのカーボンのこれって整流板レスになって空気の入る量が増えるとか書いてあったので買うのはもったいないので自分でぶった切ろうということで笑

見栄えは置いといて邪魔するものは何も無くなりました。純正だと膨らんでたりした部分も真っ直ぐにしたりしたので空気の入る量増えてくれたらいいなぁと笑
絶対分からないと思ってやってみましたがスタッドレスに変えてナット買いに行った時に少し60キロから4速で踏んだ時にいつもより加速がいいような気がしました。プローバのやつつけた人のレビュー見てても低速では空気増えてもさほど変わらないのとなんなら整流板無いから空気取り込む量減るけど踏み込んだり高速域で違いを感じられるというものもありました。まあでもほぼ誤差かプラシーボですね笑笑

ちょっと面白いものを買ってみました。
傘です。ビニールが針金から数箇所剥がれてて曲がってて閉じにくいやつずーっと使ってて不便だったので笑
普通の傘と違うのは柄だけじゃないんです。

こっち向きに開くんですよね。
だからなんなん？は後に書きます。

開くとこんな感じー。
結構広く広がりますね。
なかなか派手な感じです笑
インプに置くように買ったので青色系で青の無地もありましたがせっかくなので面白い・雨の気分下がる時にも少し盛り上げる方がいいかなと思ってこれにしました。青空の柄もありましたが雨降ってる時に青空はなぁと思ってやめました笑 日傘ならいいけど笑

ツートンで外は黒無地です。外側も別に柄あっても良かったですけど僕は笑

柄に関してはこういうC型って言うんですかね？これになってると手にかけることが出来ますね。
これだと傘さしながらスマホ持ったり色々出来ること増えそうですね！

近くにあった車がスモークガラスだったのでめっちゃ反射していい感じに写りました笑 (インプ)
こうやって傘持ってる手でスマホ見たり出来ますねー。
で反対の手はカバン持ったりとか便利ー。

あとは買う1番の決め手になったのはこれ。
車乗る時に濡れないって事ですね。
頭いい方はこれで想像つくかな。

逆に閉じるので横幅が小さくなりながら閉じれるので引きながら傘を車内持っていくことが出来ます！

こういう感じ！

そしてこれもいいこと！
買うの決めたポイントその2！
車内に居ながら素早く傘閉じれて濡れてる面が中側になるので車内濡れません！
黒い面が外にあるとさっき書きましたが内側に入ってますよね？

僕は傘いつもこうやって置いてる(厳密には上下逆)のでシート濡れてしまってましたが解決できますね！

あとはこれ自立します笑
これで内側に溜まった水が落とせるというわけです。
傘置きにはどうやって置くのがいいのかだけは懸念点ですかね笑

車内も置けましたが流石に振動で発進した瞬間に倒れました笑

こういうことですねー。
めっちゃスマートに乗り降り出来ますよ！
まだ使ってないけどもう普通の傘には戻れない気がしてます笑

ロードスター用も買っちゃいました笑
ロードスターはシートの後ろかバーの後ろに置こうと思うので目立たない黒無地買いました笑
ロードスターは雨の日乗らないですが緊急時用ですね。

そういえばタイヤレビューしてませんでしたね。
初乗りが雨という良くない路面状況でしたが去年付けてたヨコハマアイスガードよりも夏タイヤに近いと言いますか、ヨコハマの時に感じてた重くて発進がトロい・特に雨の時にブレーキ効かんというのが全く感じませんでした。もちろん重量に関しては夏タイヤと持ち比べるとスタッドレスの方が明らかに重いのですが走ってみると全然感じませんね。タイヤが太くなったのもあるかもしれませんがむしろ地面に張り付く感じが増えて安定感あるような感じがします笑
4本20000円の夏タイヤがゴミなのかダンロップウィンターマックスが凄いのかどっちなんでしょうか笑
4本20000円タイヤは前までつけてたATRのタイヤと比べてもほぼ変わらないように思ってましたが実際どうなのか…笑
1回インプにパイロットスポーツ4履いたことあるのと、エッセにポテンザ履いて走りましたがめちゃくちゃいい感じだったのは分かったので自分が鈍感説はとりあえず無しでお願いします笑

今年は事故らんように頑張りたいと思います…！
タイヤ性能はおそらく去年よりいいはずだし！
早速明日雪降って月曜日凍ってたり危ないかもなので気をつけます。。
リップ大丈夫かなぁ…笑笑