TT RS クーペのTaka@TTRSさんが投稿したカスタム事例
2024年05月28日 12時06分
Taka@TTRSアウディ TT RS クーペ
5CylinderのTTRSに乗ってます🕺 神奈川の横浜住みで、箱根・椿・大黒に出没します。 火曜・水曜の平日休み組です。 お休みが合う方、遊んでください🚗🚙🛻😁 instaもお気軽にフォローしてくださいね！ 仕事は不動産屋🏘🏢さんです。神奈川・東京あたりで、マイホームを買ったり売ったりしたい人、ご相談ください。 仲介手数料はお値引きでお手伝いしますので、その分、パーツ代に使ってください！
遠路はるばるスロバキアから着弾！
スロバキアって、どこよ😅
送料が1万円かかっても、日本で買うよりは少し安い。
日本と違い、新品でもホコリまみれ（笑）
タイヤハウス内のパーツだから、どうせホコリまみれになるから、気にしないけれども。
フロントからの走行風でブレーキあたりのクーリングと、タイヤハウス内の空気を整流してくれるハズの設計。
わしのTTRSは左前が修復歴がありで、RS部品じゃないTT用が付けられていたインチキ修理をされていたため、右と左で違う形状になっていた。
これでブレーキクーリングも左右均等になるかな？
白いのは、リザーブタンク。
11万キロ越えたので、破裂する前の予防整備用に。
最近増えている段ボールリサイクル緩衝材、これ、片付けるの面倒くさいんですよね～😓
ここの部品です。
車種は違いますが、こういうことです。
下側のNACA（NASA）ダクトで押し出す空気を取り入れ、エイのエラのようなダクトから外に引っ張り出す空気を作る。
整流と乱流を組み合わせの空力。
すごいよな〜😳
ここから、取りこむ
この形、NASAが関係しています。
ここに入る。
エイのエラは、外向きに
