カレンのすずはやさんが投稿したカスタム事例
2021年09月25日 10時10分
おはようございます。
突っ張った乗り心地が気になっていたのでメインスプリングの新調と合わせてヘルパースプリングを導入しました。
326powerのチャラくない方のスプリングです。
swiftとの共同開発らしく、swiftにはラインナップのないID63です。
ヘルパースプリングはSILKROADの汎用品です。
レートと自由長はメイン12kg/160mm 8kg/180mmで変えず、ヘルパーは20mm-60mmの2kgです。
もともとついていたプラスチックのスラストシートももはや動いてるのか動いてないのかわからなかったので、スラストベアリングも購入し、上に組んでみました。
車高のセッティングが全く読めなかったので適当に予測してセットしたら落としたかったフロントは上がってしまい、据え置きにしたかったリアは下がりすぎるという最悪の状態に…。
馴染ませるために減衰を一番柔らかくしてありますが、それでも跳ねすぎることもなく滑らかな乗り心地に変わってくれました。
アライメントついでに車高も合わせてもらおうかと思います。そのあと減衰のいい塩梅を探し…走りの変化が楽しみです。
