GS FのRCFファイナルエディション・Fシリーズ絶滅・カーボンニュートラルってなに・さらばV8に関するカスタム事例

どもっ、、R〜2です、、

LEXUS RCF
ファイナルエディション
2025.11月生産終了、、

ああっ、、

ISF、、GSF、、遂にRCFまでも、、

スープラでさえ、、

以降、、コピペ、、

RC F“ファイナルエディション”は「公道からサーキットまでシームレスに楽しめる走り」をさらに追求するため、高精度チューニングを施したエンジンおよびリアディファレンシャルを採用。

ムービングパーツの緻密な質量合わせやクリアランス調整などにより、回転バランスの最適化とフリクション低減を実現。

V8エンジンの伸び感に磨きをかけ、滑らかな回転フィールとエモーショナルなエンジンサウンドが楽しめる。

熟練の技術者が手作業でバックラッシュ（ピニオンギアとリングギア間の遊び）を調整。加減速の応答性を高め、上質なドライビングフィールを提供する。

エクステリアにはメタルスターグロスブラック塗装を施したBBS製19インチ軽量鍛造アルミホイールとレッドブレーキキャリパー、ブラック塗装とスモーク塗装加飾を施したオート電動格納式ドアミラーを装備するほか、リアスポイラーにはカーボンアクティブリアウイング（格納式）を採用している。

“ファイナルエディション”のインテリアカラーには「ブラック＆フレアレッド」を採用。ボディーカラーには「ソニックイリジウム」を新規設定し、全7色から選べる。

ラインナップと価格は以下のとおり。

RC300“ファイナルエディション”：666万円
RC300h“ファイナルエディション”：711万円
RC350“ファイナルエディション”：767万円
RC F“ファイナルエディション”：1360万円

新型スポーツカーの話題もあり、、

再販するスポーツカーもあり、、

消えていくスポーツカーもあり、、

何だかよくわからん、、

大排気量で売れない高級スポーツから消えていく運命か、、

カーボンニュートラル、、

空気中の二酸化炭素なんて、、

窒素 N2 78.084%
酸素 O2 20.9476%
アルゴン Ar 0.934%
二酸化炭素 CO2 0.0314%

一番少なくて極微量なのに、、
何で騒いでいるのかイマイチよくわからん、、

地球上の植物には欠かせない物なのに、、

地球温暖化とか、、沸騰化とか、、

全て二酸化炭素のせいなのか？、、

地球周期では氷河期に向かってるのに、、

一体何が正しいのか、、

人間の欲の為の強制的なEV化、、

失敗に気付き慌てふためく国々、、

100%リサイクル可能なガソリン車なのに、、

排気ガスも大分クリーンになっているのに、、

戦争で油が高騰し、、

石油は枯渇するとかしないとか、、

何故、、車ばかり目の敵なんだろ、、

少しスピード緩めようよ、、

地球で最も必要無いのは欲がある生き物、、人間、、

勝手すぎる生き物、、

ボヤキ、、