ロードスターのドライブ・旧国鉄添田線・添田公園に関するカスタム事例
2018年08月06日 13時35分
みあ太マツダ ロードスター NA8C
ユーノス ロードスター B2リミテッド&スバル R1 iに乗ってます。どうぞよろしく(°▽°) CTはクルマに関する日記として投稿してます。 無言フォロー失礼します🙇 フォローやいいねの挨拶は不要です。僕も殆どしません。
リハビリの後に、ちょっとだけ走りに行きました。
添田町の添田公園に来てみた。春は桜がとても綺麗な公園です(*´ー｀*)
ライオン君、なかなかイカした車にのってるじゃあないか( ´,_ゝ`)
昔の城跡が公園になってます☺️
広い駐車場があって、綺麗な公園なんですが…自動販売機が無い。。。ジュースでも飲みながら一息つこうと思ったのに…😢
立派な山門?の前で記念に１枚😁
帰りに大任・道の駅の前の、桜並木の道で寄り道。道の駅の名前「おおとう桜街道」の由来になってる道路で、数キロに渡って桜が植えられています。春は非常に綺麗です😊
もともとこの道は、旧国鉄添田線だった場所で、大任駅と今任(いまとう)駅があった付近には、駅を模した施設が造られています。
その昔、添田線は「日本一のローカル線」と呼ばれ、100円の利益を得るのに5,000円近い経費がかかるという、今聞いたら笑っちゃう程の酷い路線でした。
他にも色々と、この辺りの鉄道路線には信じられないような話がチラホラありますが、今回はここまでで…😅
少しでもエアコンが効くようにと思い、リトラクタブルライトを上げて走ってみました(笑) 若干違うような気が…するだけだと思います( ´,_ゝ`)💨
