パサートヴァリアントのだーさんが投稿したカスタム事例
2021年10月03日 23時37分
だーフォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0 TSI Rライン
M2コンペティションの中古に乗り換えました。 サーキット復活の準備中〜 よく投稿だけ見ると年齢50ぐらいやと思ってたと言われるけど30ちょいです。
試運転
ビフォー
アフター
今さらながらターボパイプ交換しました〜
必要ないと思ってましたがインタークーラー買う時にミスってこのターボパイプ用のを買ってしまったんでしゃあなし装着です😭
これ装着までは汎用のパイプを繋ぎ合わせて装着してましたw
プラシーボ効果でレスポンスが良くなりました〜😁
ついでに半年前に交換したプラグをまた交換〜
若干焼けすぎなんで熱価1つあげました😃
IKH24→IKH27
0-100km 3.776秒✌️
パサートじゃなくてこやつのタイムです。
ESC完全オフでかなりジグザグ走行してタイヤ温めてからのローンチスタートのタイム
タイヤはフェデラルの595RR
ゴルフRすげ〜〜😲
でもでも100-200kmはパサートの方が速いですが大人の事情でここには載せれません😅w
ブースト圧漏れも治ったし
測りに行くと現在パサートは100-200km9秒台入ってます✌️
タービン交換が効いてる〜
公開制限されまくりEVOさんに感謝です🙇♂️
↑ランオフさん用
このタイプのホースバンドで伸縮性のあるシリコンホース使えば抜けないです。
少しでも抜けにくくするためシリコンホース装着前にパーツクリーナー等で油分を確実に取り除いてからシリコンホースをはめて下さい。
