インプレッサ G4のプチ夜会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ G4のプチ夜会に関するカスタム事例

インプレッサ G4のプチ夜会に関するカスタム事例

2019年07月14日 09時26分

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ヒロっちスバル インプレッサ G4 GK7

インプレッサG4乗りの30代前半です。 車の知識は皆無ですが、皆さんの愛車を楽しく見させていただいてます。DIYが出来ず全てディーラー任せであり、あまり皆さんのお役に立てる投稿はございません💦最近はカメラでの写真撮影にハマっております(初心者ですが)。どうぞよろしくお願いしますm(__)m 納車:2017年5月 一眼レフ:Nikon d750

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昨日、プチMTに誘われたので、プチ撮影会してきました

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せいさぐさんのマークX。リップスポイラー効果もあってか、めちゃくちゃ車高低かったです!

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X120さんのマークX。
ダッシュボードの件は、災難でしたね😅
次回は、ガソスタで撮りましょう!

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那智さんのセンチュリー。
後席に乗せてもらいましたが、シートはもちろんのこと、ヘッドレストまでフッカフカ😲
バニティミラーが後席左右にも装備されていました😲
エンジン音は一度も聞こえず、赤信号で停車中はアイドリングストップ中?というほど振動を感じませんでした!乗せてもらってありがとうございました😄

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けーたさんのレクサスIS。
ホイールが特徴的ですが、今後車高を下げる計画もあるそうです😁

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夜回りRさんのスカイライン。
冗談で、通勤でも使ってるのか聞きましたが、まさか本当に通勤にも使用しているとは(驚)
燃料代半端ないですが、それを度外視できるかっこよさ😆

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そして自分の車は、しっかり撮り忘れました(笑)

あとじじクラさんもいましたが、先日参加したイベントの関係で車高を低くしていたため、この場には乗ってこられず(笑)

段差や凸凹というトラップが結構あちこちにありますからね〜

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マークX同士で

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ホイールが光に反射してて、カッコいい!

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いろいろと勝手に撮って載せさせていただきました🙏

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一年前と比べると変わりすぎましたね

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急遽インプを降りることになりました💦4年間で11万キロともに過ごしましたあと少しの間ですが、インプ生活楽しみます☺

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インプレッサ G4 GK7

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ウイングが進化しました😎D-MAXA140を取り付け👍速そう

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