プリウスαのMAQS直巻スプリング・ID違い・車高調整に関するカスタム事例
2022年05月15日 21時19分
今日は朝からMAQSスプリングを投入すべく奮闘してました😁
結果フロントは14㌔に変更+約1.5㎝下げ、リアはID65スプリングがアローズのアジャスターに入らず結局全下げだけ施工しました💨
最初フロントからやり始めて
調整せず降ろすと見事にインナーとタッチ❤見た目最高なんやけど走れません😆
とりあえずリアに課題が残りましたね😱どーしたものか😓
追記
MAQSの差し色
オレンジは良いですね🎵
基本見えへんけど☝
知らんけど😆