デリカD:5のアイソレーター・サブバッテリー・ソーラーバッテリーチャージャーに関するカスタム事例

今日はアイソレーター の取り付けとサブバッテリーのディープサイクルバッテリー100アンペアの増設をしました。
その他、一酸化炭素警報装置の設置とソーラー充電器の変更

今まで130アンペアのバッテリーを積んでいましたが、物足りなくなり、100アンペア追加で230アンペアで行く事にしました。
それに伴い、振り分け充電が出来るソーラーチャージャーに変更。
違うサイズのバッテリーも充電出来てかなり便利です。

ソーラーだけだと夜にサブバッテリーが上がってしまうと最低なので、アイソレーター も追加しました。
こちらは、メインのディープサイクルバッテリーに繋ぎましたが、後ほど切り替え式にして両方充電出来るようにします。

僕の車はベッドを設置する予定なので、ベッドがあっても色々出来るように配置しています。

それでは作業内容です。

なんか、業者さんみたいだなぁ😅💦

ナッターで固定してビス止めです。
これが取り付ける為の金具でM4ビスが付けられます。

一酸化炭素警報装置の設置完了です😅

アイソレーター の設置の為に、配線作業をします。
今日もステップをバラします😅💦
何回バラせば気が済むのか分かりません（笑）

ステップを外して、足元のカバーも外します。
足元のカバーは2箇所で止まっています。
奥側はねじ式になっています。
外すと、左側奥にグロメットがありますので、手探りで外します。
これが外したグロメットです。
配線を通す為にバッテンに切り込みを入れます。

配線をグロメットから通します。
今回は8SQの配線なので、そのまま突っ込んで行けば簡単に通りますが、細い配線の場合は針金を使って通します。
あ、フェンダーのインナーカバーのピンを2箇所外して手で配線を送って下さい。
グロメットから配線を押しただけではスポンジなどがあって上手く通りません。

はい、前に出て来ました（笑）
簡単ですね。

後ろのステップも、またまたバラしました😅💦
いいかげん、バラすのも飽きてきました（笑）

室内に配置を取る為、ここから配線を出します。

配線が通ったので、今度はプランター作りです（笑）😆
デリカに花を🌸🌼💐咲かせましょう（笑）

デリカのセカンドシートとサードシートには段差があるので、アジャスターを付けました。
これでお花も傾きません（笑）ってまだ言うか！😅

設置してバッテリーを入れました。
蓋を少し大きめにして、台になるようにしました。

これが特殊なソーラー充電器です。
2個のバッテリーを交互に充電してくれます。

接続したので、動作確認の動画です。
ちゃんと振り分け充電していますね。
充電電圧も設定出来て便利です。

アイソレーター を接続しました。
ソーラー充電が切れたら、アイソレーター を稼働して充電します。
使い分け使用をするので、無くなる事は無さそうですが、念のためです。

大きそうに見えますが、邪魔にならないサイズです。
これ以上高さを出すとベッドの設置が出来なくなります。
しかも、車検の時の事も考えて、サードシートも設置可能です。

色を塗れば良かったなぁ😓💦
ダサい（笑）
そのうち黒くしようと思います。
荷室は全然広いです。
思ったより狭くならなかった。

だんだん仕上がって来ました。

早くベッドを買って、車中泊に行きたいです（笑）

本日の作業は以上です。