ジムニーの新型ジムニー・ジムニー・OGBリヤマルチステップ・ルーフラックを早く買え・性欲より物欲に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの新型ジムニー・ジムニー・OGBリヤマルチステップ・ルーフラックを早く買え・性欲より物欲に関するカスタム事例

ジムニーの新型ジムニー・ジムニー・OGBリヤマルチステップ・ルーフラックを早く買え・性欲より物欲に関するカスタム事例

2021年12月16日 11時37分

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ARA!スズキ ジムニー JB64W

車は昭和55年式RX-7→昭和58年式RX-7→平成10年式ロードスター(新車購入)、令和3年11月にジムニー増車!自転車はMTB&ロードで走りまくり!RCはミニッツから1/8GPまで!1968年式の京都府綾部市消防団員!火点は前方の標的!Instagram ara_nb8c、 Twitter @ARAnb8c、niftyブログ・みんカラもよろしく!

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ジムニー物欲シリーズ

ジムニーを買うと決めたときから、必ず装着したいものがあった。それはラダー。ルーフに荷物を乗せたりする時に利用する、リヤゲートに取り付けるハシゴですな。いかにも四駆って感じのアイテム✨

で、そのラダーの中でも私のハートを鷲掴んで離さないのがOGBのリヤマルチステップという変形ラダー。

ちょっと変わってるでしょ。
これが物凄くカッコイイんですよねー😆

※画像はメーカーH.Pより拝借

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もちろん納車前に購入しておりましたので早速取り付けてまいります。

まずはバックドアのヒンジカバーを取り外します(矢印)。

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その前に・・・何かあっても被害を最小限にするため周りをマスキング。

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マイナスドライバーや内張り外しなどを隙間に差し込み、テコの原理で外します。

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ちなみに上下2ヶ所で留まっているため、上下それぞれ作業した方が外れやすかったです。

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ハイ、外れたー!
カバーの裏面にピンが出ているのが分かりますね(赤丸)。

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続いて12mmのレンチ使いボルトを2つ(上下ヒンジで計4つ)外しましょう。

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ハイ、外れたー!

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これらのパーツを取り付けていきます。

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付属のヒンジステーを先程の穴を利用しボルト留めしましょう。
※ヒンジステー小が上、大が下

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上下留めたらヒンジステーにマルチステップのベースを取り付けます。

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ハイ、オッケー!
あと一息!

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ベースプレートにステップをネジ留めしたら・・・

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完成✨

これでどうやって登るのか不思議に思われる方もいらっしゃることでしょう。

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ステップをこのように引き出して・・・

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足を掛けて登るのであります✨

ステップの取り付け箇所は上下任意の場所に取付けることが出来るので、その人の身長や足の長さ😄によって調整可能。

このリヤマルチステップの売りとしては、まずスペアタイヤに大径のモノを背負っても干渉しない。

そして、最大の特徴はリヤゲートのヒンジに直接取り付けるためリヤゲートへの負担が無いこと。
※一般的なリヤゲート上部に引っ掛けるタイプのラダーはリヤゲートにかなり負担が掛かっているとのこと。

そして何よりスタイリッシュ!

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ビフォー

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アフター

うんうん、いかにも四駆乗りらしくなったねー✨

ん?なになに?
ARA!お前はルーフラックも無いのにハシゴは要らんやろって?

いや、痛い所を突かれました😅
ルーフラックはそのうち・・・
まぁ、それまでに少しアイディアがございまして・・・またコチラでご披露いたします。

ということで物欲日記は永遠に続く😁

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クラッチ交換って初めてでも1人で出来るのかしら...レクチャーしてやるよ!って方いたら声掛けてください🧎ワタクシ、東京の福生市に生息しているオジサンです🧎

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道の駅丹後王国食のみやこあしぎぬ温泉♨️。エレベーターで25m上がって空中の廊下を山の上まで。

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