2022年06月29日 17時42分
クレスタが幼稚園の頃から大好きです。今は51に乗ってますが61、81×2飼育してます。
ヴェロッサをターボ化するため、昨年に引き続きエンジン載せ換えすることに。ようやくドナーのマークⅡブリットからエンジンを引き抜きました。
配線もエンジンルーム内は入れ換えないといけないので摘出。そして、ステアリングラックもリアメンバー一式も・・・。
最終的にはABSユニット、左リアABS配線、燃料ポンプ等も交換しました。
朝ドラ選手権🤭違うか〜〜〜😅後ろから前からどんだけ選手権🤭違うか〜〜〜😅どーも、鯰です‼️🤣😅🤭✌️😚✨✨✨✨✨✨✨やっぱ33の4枚渋いわ‼️✨✌️😅どん...
皆様皆様お疲れちゃん🎶今日も暑くて参ったなぁ〜🥵🥵🥵それでは一日一定始まるよ〜😋とんかつ三州屋✨✨✨カケホのドレッシング👍👍👍ソースもたっぷり🎶🎶🎶とんか...
皆さん猛暑の中いつもいいね👍ありがとうございます😊本日は前々から購入していたカーボンボンネットに交換のコーナー🎉まずは、開封から〜なんですが厳重に木箱に入...
瀬戸内海に飛び込みたいくらい暑いトルコン、パワコンなどいじったらラジエターキャップって高性能社外品にかえるべき？
今日は夜勤明け〜サ活そして炭酸泉治療❤️🩹昨年同日の画セブン西軽井沢店様にて土曜日スズキさんのスイフトの皆様が！軽井沢に皆様ご安全に〜
