ロードスターのクラブシェットランブル・備忘録投稿・春の交通安全週間に関するカスタム事例

備忘録

〈エンジン　吸排気〉
マフラー　インテグラル神戸　
コンピュータ　オーデュラ　オートバックスでポン付

吸気　マツダ　純正交換タイプHKS
KTSサクションパイプ

センター　ノーマル

〈ブレーキ〉
エンドレスSSSブレーキパッド
ブレーキフルード　マツダ　DOT-4

〈サスペンション〉
車高調　HKS ハイパーマックス4GT
フロント　8k
リア　　　6k
　　　　（MAQS）
ダウン量　前後65mm
スタビライザー　マツダ純正

補強　フロントストラットタワーバー　レイル
　　　リアストラットタワーバー　　　レイル
　　　フロント　メーカー不明ショートスダビリンク　
　　　オーデュラ　メンバーカラー　後ろ

　　　〈ミッション〉
特に何も💦

〈タイヤ〉
195/45R16

〈ホイール〉
ワークマイスターM1 8.5J-16
〈ライト系〉
テールランプ　シーケンシャルウインカー

〈シート〉
RECARO オートバックスのヤツ

〈ハンドル〉
ナルディ ラリー33ﾊﾟｲ

〈外観〉
ヴェルスエンジニアリング　ボンネットルーバー
583worksナンバーステー
マツダスピード　フロント　サイド　リアアンダー
RSファクトリーステージ　 ダックテールスポイラー
自作ディフューザー

　〈内装〉
クラッチストッパー
アクセスペダル嵩上げ
オープンカフェガレージ　ウインドーブロッカー
ラフィックスGTC
デジキャン　チタンボルト

あるお方のマネをしてみました🤣
次元が違うか(笑)

みなさんもどうぞ！😎