シビックタイプRの宮ヶ瀬・アライメント調整・峠ドライブに関するカスタム事例
2019年09月29日 22時53分
アライメント調整後に宮ヶ瀬へ
テストドライブへ～
フィーリングの違いですが
切り出しで荷重のっけて
右旋回が変わった気がします？
レブマッチですが、
やっぱりOffで各モードの
アクセルの煽り具合を変えてやり…
頭も体も切り替えに一発では対応出来ず…
(街中では大丈夫です)
まるで違う車に乗らされて
いるような…(笑)
普段はコンフォートなんで
切り替え時ハンドル重く
手アンダー気味なのは治らない…
コソ練しなきゃー！
