ロードスターのバッテリー交換・60B24L・DIY・ecuリセットに関するカスタム事例

やりますか！バッテリー交換！

何はともあれまずはエアコンオフ

オドメーターも写真撮っておいて

いきます！！

まずはこのカバーを外して！

かくに、きったねー！！

外した端子がどこにも当たらないように手袋噛ませて

ハイ摘出！

なんかよーわからんオートエグゼのアースがついてたりPIAAの電気系の配線がバッ直で来てたりと、まぁよくわからん。

外してビックリ！80Ｂ！！いや結構高いよこれ？

とりあえず交換です。なんと平成25年から変えられてませんでした

なんで上がらなかったの？

こぇえもんだ。。。　

で、パワーウィンドウの再学習とecuの再学習を行います。

パワーウィンドウの再学習は
1　まずはパワーウィンドウスイッチで全開にする。
2　パワーウィンドウスイッチで全閉し、その後も約2秒間スイッチを上げ続ける

だそうです。

ぼくは何回か確認するため、5秒間感覚で上げ下げしました。

ＲＨＴはこれがうまく行かないと屋根が開かないそうで

逆に言えば屋根開けばオーケーです。
ちゃんと開いたのでオーケーですね　

問題はecuリセット

キーオンで1分放置
キーオフで1分放置

そこから水温上がるまでアイドル。。。

のはずが

アイドリングが低い！

大丈夫？？

走った結果。。、

大丈夫！！

快調です！

以上バッテリー交換でした！