RX-8の車高調整・カナード・夏仕様・スタビ調整・DIYに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8の車高調整・カナード・夏仕様・スタビ調整・DIYに関するカスタム事例
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RX-8の車高調整・カナード・夏仕様・スタビ調整・DIYに関するカスタム事例

2019年04月14日 18時33分

#車高調整#カナード#夏仕様#スタビ調整#DIY
たっくんのプロフィール画像
たっくんマツダ RX-8

2012年 コスモからエイトに乗り換え早12年と6ヶ月。 サーキット走行はしないが、行きつけShopの影響を受けてエクステリア系は若干サーキット仕様。 中身は エアコン有りの快適ストリート仕様 愛称　アルパチ号 初年度登録H16年車 所有してから12年6ヶ月 2024年8月25日現在 走行距離13万4千km代 基本 DIY 時々 起る不具合と格闘する日々。

RX-8の車高調整・カナード・夏仕様・スタビ調整・DIYに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

夏仕様に ❣️

RX-8の車高調整・カナード・夏仕様・スタビ調整・DIYに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

例年よりは かなり早く雪も融け
２週間前、車高、武装は そのままに
タイヤ交換だけ済ませたが
重い腰を上げ やっと 夏仕様に

車高は 例年より 若干(5mm)高め
最低地上高 95mm〜100mm
それに見合ったスタビ調整完了

ガレージの出入り口、コンビニの段差
よく行く場所から たまに行く場所など
考慮すると これが限界

まぁ これ以上 低くしたら
違法改造なんだけど (笑

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