スイフトのZC83S・スイフト・ECU書換・アールズに関するカスタム事例

2020年04月04日 18時55分

初三菱ディアマンテ 25V(EF31A) ↓ 日産アヴェニールサリュージャパンツアラーリミテッド(GF-PW11) ↓ 日産スカイライン 25GT-V(GF-ER34) ↓ スバルレガシィB4 2.0GTスペックB(CBA-BL5) ↓ 現在スズキスイフト RS(DBA-ZC83S)

コロナで大変な時期ですが、予約を取ってSABにてECU書換してきました(マスク着用、消毒液持参)
帰り道軽く走っただけですがアクセルレスポンスが改善し、下～中回転のトルクが上がった気がします。

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