プリウスの車高調整に関するカスタム事例
2018年10月11日 19時19分
B14 BSS ローダウン 乗り心地良し ハンドルセンターはまた後日 奇跡のアライメント0mm 11mmワイドトレッドスペーサー ツライチにはならず 純正ハブボルトの加工に疲れる
2018年10月11日 19時19分
B14 BSS ローダウン 乗り心地良し ハンドルセンターはまた後日 奇跡のアライメント0mm 11mmワイドトレッドスペーサー ツライチにはならず 純正ハブボルトの加工に疲れる
昨夜に仕事終わってからラストの純正化、ヘッドライト廻りのバルブ差し替え&ハロゲン球交換をした。詳細US風ヘッドライトのサイドマーカーに差してた純正ポジショ...