ヴォクシーのセルフレベライザーリンクロッド・90系ヴォクシー ノア・青森県ユーザー・ロービーム調整・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴォクシーのセルフレベライザーリンクロッド・90系ヴォクシー ノア・青森県ユーザー・ロービーム調整・DIYに関するカスタム事例

ヴォクシーのセルフレベライザーリンクロッド・90系ヴォクシー ノア・青森県ユーザー・ロービーム調整・DIYに関するカスタム事例

2023年11月02日 20時40分

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Asuraトヨタ ヴォクシー MZRA95W

20代後半、一児の父です。三八上北方面。十和田近辺に出没します。見かけた方お声かけください。 コラボ、ミーティング大歓迎。 ヴォクシーに2023年5月に乗り換え。元ルーミー乗りです。 趣味は洗車。暇あれば洗車。愛車と触れ合える洗車が好き。 年相応に落ち着いたカスタム目指してます。

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お疲れ様ですm(_ _)m
何としてでも光軸上げたくてまたまた買っちゃいました‼️

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長さで言えば11mmの違いです。
しかし、この11mmで安全を買えるなら安いもんです。

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SSタイプ最長の時の光軸🤣

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今日届いたSタイプロッド最長での光軸。
微々たる差でしたが、これなら夜道も安全ですね😊
オートレベリング機能あるなら変えなくてもいいじゃん!って意見もあるかと思いますが💦
私的に対向車や街灯などに反応してロービームのみになった時がとても見えずらかったので、変える意味は大ありです🤣
路上の障害物や路肩脇の小動物などにも気付きやすくなるので!

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Sタイプ以降の長さはターンバックル式の調整なので楽チンです。
冬はSSタイプにしないと光軸上がりすぎると思うので、2つのロッドは夏冬で使い分けると思います😊
純正ロッドは…外しにくいので二度と使いません笑

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