C-HRのDIY・ドアスタビライザー取り付けに関するカスタム事例
2020年03月04日 17時36分
f1-papaトヨタ C-HR ZYX10
フォッサマグナの日本海側近隣で生息してます C-HRオーナーになった事で、沢山の方と楽しく交流させて頂きありがとうございました クラウンスポーツオーナーになりましたが、変わらず交流させて頂きたいと思います また、クラウンスポーツのオーナーさんとも交流を深めたいので、フォローよろしくお願いします
補強パーツ取り付けネタ
本日、第1弾は以前から気になっていた、TRDのドアスタビライザ取り付けて見ました
取り付け自体は一箇所あたり5分ぐらいで簡単でした
まず、ドアの閉める音がまるっきり変わり重圧感がある感じです
乗り出して直ぐに解かった事
なんだかなぁ〜
直感で言えば、しっかりした箱？になったかなぁ〜
走りは、ドアパーツ取り付けしたのに、足回りパーツ取り付けたみたいで、乗り心地がしっかりというか、カチカチになった
山岳のコーナー走行では凄く安定した感じがしてふらつきがないと思った
後は高速走行が楽しみです
取り付け自体は滅茶苦茶簡単
締め付けトルクがイマイチよく分からないから、勘で締め付け☺
音が重くなった
気がする
