ケイマンのデュアルマフラー・ダウンサスに関するカスタム事例
2022年03月15日 14時23分
改めて、H&Rのダウンサス入れました!下がりすぎず、見た目がグーです👍サスペンションの曲がり気になりますが、とりあえず退院しました❗️
おそらく純正であろうテールパイプをデュアルに変更してスポーティーさが増しました😌
2022年03月15日 14時23分
改めて、H&Rのダウンサス入れました!下がりすぎず、見た目がグーです👍サスペンションの曲がり気になりますが、とりあえず退院しました❗️
おそらく純正であろうテールパイプをデュアルに変更してスポーティーさが増しました😌
6月のある日の芦有にてGT3RSを間近で見るのは初めてでしたが圧倒されました。まったく隙がないし、神は細部に宿るとはまさにこのこと。オーナーさんとも親しく...
念願のリバカフェに連れて行ってもらいました。右からMタンさんのM3松ちゃんのZ4ラルフさんのRC自分の白鰐店の前でたむろするヤンキーの図…w。松ちゃんが特...
GT4、やっと求めていたスタイルになりました。納車時に付いてきたアドバンGTに交換です。18インチ化かと思いきや実は20インチなのが残念。純正とは異なり見...
フォロワー様がイラストを描いてくれましたー🙌親思い、お花好き、小5の頃から86オーナーになるの目標にしてる方です。他にも恐竜、昆虫、プロペラ飛行機、お花を...
この日はこちらで仲良くさせていただいてるボクスター乗りのサミーさんに作業を依頼しました!PDKの校正です!車検出した工場では診断機が対応しておらず出来ませ...