ワゴンRスティングレーのダウンサス取付(*>∀<)・カスタムへの道・師走突入・休日出勤、しかも、早朝から💦・師走です。安全運転で行こう。に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRスティングレーのダウンサス取付(*>∀<)・カスタムへの道・師走突入・休日出勤、しかも、早朝から💦・師走です。安全運転で行こう。に関するカスタム事例

ワゴンRスティングレーのダウンサス取付(*>∀<)・カスタムへの道・師走突入・休日出勤、しかも、早朝から💦・師走です。安全運転で行こう。に関するカスタム事例

2020年12月06日 10時47分

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PWPスズキ ワゴンRスティングレー MH44S

ZC72S → RU3 に乗り変えました🙂 車は大好きですがあまり知識はありません。 できることは少ないですが、 とりあえずやってみてます😁 よろしくお願いします‼️

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早朝休日出勤で会社にて撮影📸
数日前、TEINのダウンサスにてローダウン
しました🛠
やはりローダウンに慣れていると純正は乗り
にくいですね😓

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スズキに引き取られた、以前乗っていた
23スティングレー🚗
3ヶ月で乗り換えになり名残り惜しさを
感じる暇もありませんでした😫

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横から約4・5cmくらいは下がったんじゃ
ないかと✌️
見た目の割に乗り心地としては少し固め
ですが、振動が身体に伝わる度に最高だと
感じます😄

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わかりにくいとは思いますが比較です。
下げる前を撮り忘れたので、ネットから
同じ色の写メを拝借。
かなり浮いて見えますね‼︎
次は何をしようかな〜🙃

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現在こんな感じです🤣父に譲ってもらった社外ホイール車高調‼️全下げマフラーカッター自作ピラーがけシャンデリア

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