ヴォクシーの車高調整・コロナウイルスに負けるな・Before Afterに関するカスタム事例
2020年05月05日 15時16分
@keinトヨタ ヴォクシー ZRR80W
2019年3月に18年程愛用していた『フィールダー』を手放し『ヴォクシー乗り』になったおっちゃんです！ スゴくカッコよくて気に入ってます(^-^) この『ヴォクシー』といろいろな思い出が作れればよいなぁと思ってます(^-^)v 車歴は『カローラFXGT(AE82)』→『カルディナTZ4WD』→『カローラフィールダーZエアロツアラー』→現在に至る！ 無言いいね&フォロー失礼しますm(__)m よろしくです(^-^)/
before！
純正に対して前後40mm down！
リアのフェンダーとの隙間が気になるので落とす決意をしました！！
before！
指4本！
after！
更にリア20mm down(純正に対して前40mm down・後60mm down)
ステップと路面が平行になりました！
いい感じになったと思います( ☆∀☆)
after！
指3本！
また、ヴォクシーに乗るのが楽しくなりました( ☆∀☆)
