ロードスターのジムカーナ・走行会・車高調・直巻きスプリング・過去の写真に関するカスタム事例

昔のお写真　どノーマルで1番バランス良かった気がする、、

初グリップの走行会　YZ東で土岐にあるショップ主催でしたが　色んな人と仲良くなりました　お元気にしてますか？？

車繋がりサーキット繋がりがあって　ネットにない情報も聞けて　よく色んなサーキットに行きました。

これが初ジムカーナ　コース覚えないといけない　ミスコースしたもんです。

バーディークラブの車高調でしたね、　凄く硬くて好きだったのですが　しばらくしたら　減衰が固着しました。いい勉強になりました。。

美浜ジムカーナ。　寒い時期に参加(^◇^;)

86 クラス　NA NBと一緒だったので　勝ち目以前に腕もありませんでした、、悔しい＿|￣|○

たまたま　格安でエナペタルを手に入れました。

エナペタルショップまで行き　色々なアドバイス頂き何かヒント得ました　変えただけじゃ無くて　セッティングを追求しようと。
前のバーディークラブは同じNC乗りの方に嫁ぎました。　DIYで車高調をオーバーホールしたそうです？　凄いです。。

オーバーホールしてもらい　仕様も合わせてもらい

それから　色々バネ変えたり　バランスよくしよう！って自己流で　あちこちおかしくなった。

でも面白い！ロードスターのおかげで　触る　乗る　壊す　直す　の繰り返しで　今に至ってます(^o^)

血が騒いでます。またどこかのサーキットで走れればと思い日々です。(o^^o)

連投すいませんm(_ _)m