アクアのタイヤ・タイヤチェック・耐久性・タイヤ残量に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのタイヤ・タイヤチェック・耐久性・タイヤ残量に関するカスタム事例

アクアのタイヤ・タイヤチェック・耐久性・タイヤ残量に関するカスタム事例

2020年12月03日 08時37分

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ゆぅじぃ〜!トヨタ アクア NHP10

ゆぅじぃ〜!です。 車とフットボールの好きな50手前のポンコツオッサンです。 ご自由にフォローして頂いてOKです😌

の投稿画像1枚目

冬眠中のNEOVAの残量測定👍

・タイヤサイズは、205-45R17

・使用距離は、約15000キロほど
(スタッドレス期間はカウントしてません)

・使用期間は、ちょうど1年

・空気圧は、2.5ぐらいで使用
 (定期的に調整してます)

・残量は、5.5ミリ〜5ミリ
 (フロントが5ミリ、リヤが5.5ミリ)

新品時が確か約7.5ミリぐらいだったので・・・
これだけ乗って2ミリ〜2.5ミリちょいしか減ってないって・・・
NEOVAって耐久性イイねぇ👍
エコタイヤ系よりは悪いかもしれませんが、ハイグリップタイヤでこれだけ持ては良いでしょう😁

あと、偏摩耗も無くて綺麗に内から外まで満遍なく均等に減ってます😆

街乗りオンリー(通勤がほとんど😉)なので、タイヤを酷使する走りは、ほぼ無しです。
(数回ワインディングを流した程度です)

多少の燃費の悪さはありますが、それと引き換えに、安定したストッピング性能、安心のコーナリング、時にある急回避時に素晴しい性能を発揮してくれて、安全に走ることができます。
そこにそれなりの耐久性が有るのなら履く意味は有りますね😉
AQUAみたいな軽量な車だからかも知れませんけどね。。。

でも、このサイズなんだかんだで1本20000円超え😭

の投稿画像2枚目
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アクア

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アクア NHP10

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2024/05/28 18:31
アクア NHP10

アクア NHP10

撮りたい場所で撮れなかったけど僕があんまりしない構図だから投稿します♪彩度強め🤔

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アクア

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アクア NHP10

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アクア NHP10

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アクア MXPK11

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アクア

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アクア MXPK11

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