アクアのタイヤ・タイヤチェック・耐久性・タイヤ残量に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのタイヤ・タイヤチェック・耐久性・タイヤ残量に関するカスタム事例

アクアのタイヤ・タイヤチェック・耐久性・タイヤ残量に関するカスタム事例

2020年12月03日 08時37分

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ゆぅじぃ〜!トヨタ アクア NHP10

ゆぅじぃ〜!です。 車とフットボールの好きな50手前のポンコツオッサンです。 ご自由にフォローして頂いてOKです😌

アクアのタイヤ・タイヤチェック・耐久性・タイヤ残量に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

冬眠中のNEOVAの残量測定👍

・タイヤサイズは、205-45R17

・使用距離は、約15000キロほど
(スタッドレス期間はカウントしてません)

・使用期間は、ちょうど1年

・空気圧は、2.5ぐらいで使用
 (定期的に調整してます)

・残量は、5.5ミリ〜5ミリ
 (フロントが5ミリ、リヤが5.5ミリ)

新品時が確か約7.5ミリぐらいだったので・・・
これだけ乗って2ミリ〜2.5ミリちょいしか減ってないって・・・
NEOVAって耐久性イイねぇ👍
エコタイヤ系よりは悪いかもしれませんが、ハイグリップタイヤでこれだけ持ては良いでしょう😁

あと、偏摩耗も無くて綺麗に内から外まで満遍なく均等に減ってます😆

街乗りオンリー(通勤がほとんど😉)なので、タイヤを酷使する走りは、ほぼ無しです。
(数回ワインディングを流した程度です)

多少の燃費の悪さはありますが、それと引き換えに、安定したストッピング性能、安心のコーナリング、時にある急回避時に素晴しい性能を発揮してくれて、安全に走ることができます。
そこにそれなりの耐久性が有るのなら履く意味は有りますね😉
AQUAみたいな軽量な車だからかも知れませんけどね。。。

でも、このサイズなんだかんだで1本20000円超え😭

アクアのタイヤ・タイヤチェック・耐久性・タイヤ残量に関するカスタム事例の投稿画像2枚目
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